Hunnebostrand - Strømstad

Målet i dag var Koster.  Vinden kom fra nord-øst, og i dag valgte vi sakte seiling på bare kryss-fokk.

Siraz i sakte seiling

 

Nirvana i farta innaskjærs

Alt gikk mer eller mindre på skinner helt til innseilingen til Havstensund, der vi ville starte motoren. Men den startet ikke. Derfor måtte vi vende om og seile sydover igjen (med vinden) for ikke å drive på land.

Det virket ikke som om det var strøm nok på startbatteriet, til tross for at vi hadde landstrøm sist natt. Teoretisk skulle vi altså hatt fulle batterier. Startbatteriet – som er felles med baugpropell – var nytt for et par måneder siden. Det forrige varte i åtte år.

Det at vi hadde startkabler ombord reddet oss, selv om det også var “på håret”. Forbruksbatteriene var også godt brukt siden vi hadde brukt vinsjer hele dagen. 

 

Batteriene i Siraz

Så her er det en mystisk feil siden de to systemene ikke skal være påvirket av hverandre. Nå gjenstår en en del feilsøkning når vi kommer til hjemmehavn. Mystifistisk. Et godt råd til andre: ta med startkabler.

Da vi sent på ettermiddagen – etter nærmerer syv timers seilas - nådde Koster viste det seg at havnene var fulle, både Eknäs (Syd-Koster) og Kostersund (Nord-Koster). Så da ble det Strømstad i stedet.

Etter at vi var vel i havn kom regnet. Heldigvis rakk vi å sette opp cockpit-telt, så nå sitter vi tørt og godt og ser på livet.

Skip o´hoi